• баннер

Электр скутерлерде кандай аккумулятор колдонулат?

Батареялар негизинен үч түргө бөлүнөт, анын ичинде кургак батарейка, коргошун батареясы, литий батареясы.

1. Батарейканы кургак
Кургак аккумуляторлор марганец-цинк батареялары деп да аталат.Кургак батареялар деп аталгандар вольттук батарейкаларга салыштырмалуу, ал эми марганец-цинк деп аталгандар алардын чийки затына тиешелүү.Күмүш оксиддик батарейкалар, никель-кадмий батареялары сыяктуу башка материалдардын кургак батареялары үчүн.Марганец-цинк аккумуляторунун чыңалуусу 15 В.Кургак батареялар электр энергиясын өндүрүү үчүн химиялык чийки заттарды керектешет.Бул жогорку чыңалуу эмес жана 1 амперден ашык үзгүлтүксүз ток тарта албайт.Ал биздин электр скутерибизде колдонулбайт, бирок кээ бир оюнчуктарда жана көптөгөн үй тиркемелеринде гана колдонулат.

б1
б2

2. Коргошун батарейкасы
Коргошун кислотасы батарейкалар эң кеңири колдонулган батарейкалардын бири болуп саналат, биздин көптөгөн моделдер бул аккумуляторду, анын ичинде электр трикстерин, эки дөңгөлөктүү электр скутер моделдерин колдонушат.Айнек идишке же пластмасса идишке күкүрт кислотасы толтурулуп, эки коргошун пластинка салынып, бири заряддагычтын оң уюлуна, экинчиси заряддагычтын терс уюлуна туташтырылган.Он сааттан ашык кубатталгандан кийин батарея пайда болот.Анын оң жана терс терминалдарынын ортосунда 2 вольт бар.
Батареянын артыкчылыгы - аны кайра-кайра колдонууга болот.Мындан тышкары, өтө кичинекей ички каршылыгынан улам, ал чоң ток бере алат.Аны машинанын кыймылдаткычын кубаттоо үчүн колдонуңуз, ошол замат ток 20 амперден ашат.Батарея заряддоодо электр энергиясын сактайт, ал эми разряддаганда химиялык энергияны электр энергиясына айлантат.

3. Литий батареясы
Ал эки дөңгөлөктүү жеңил салмактагы электр скутерлеринде, анын ичинде популярдуу бренддеги мотороллерлерде, мопеддик скутерлерде жана электр унааларында көбүрөөк колдонулат.Литий батарейкаларынын артыкчылыктары бир клетканын жогорку чыңалуусу, чоң өзгөчө энергиясы, узак сактоо мөөнөтү (10 жылга чейин), жогорку жана төмөнкү температуранын жакшы көрсөткүчтөрү жана -40тан 150 °Cге чейин колдонулушу мүмкүн.Кемчилиги кымбат жана коопсуздугу жогору эмес.Мындан тышкары, чыңалуу гистерезисин жана коопсуздук маселелерин жакшыртуу керек.Кубаттуу батарейкаларды иштеп чыгуу жана жаны катоддук материалдардын пайда болушу, айрыкча литий-темир фосфаттык материалдарды иштеп чыгуу литий батареяларын енуктурууге зор жардам берип жатат.
Бул электр мотороллер литий батареянын жакшы дал келген жана жогорку сапаттагы заряддоо үчүн абдан маанилүү болуп саналат.Заряддоо учурунда көптөгөн көйгөйлөр пайда болот.

б3

Посттун убактысы: 10-август-2022