Бир нече ондогон жылдар мурун, жолдор негизинен велосипед жана коомдук транспорт болчу.Өлкөнүн экономикасы өнүгүп, карапайым элдин кирешеси көбөйгөн сайын жолдор азыр бир топ өзгөрдү.Велосипеддер негизи жок кылынды жана ар кандай транспорт каражаттары , Биздин өлкөдө жолдон күткөндүн баары бар.
Бүгүнкү күндө жолдо көрүнгөн негизги транспорт каражаттары, коомдук транспорттон тышкары автоунаалар, электр унаалары, карылар үчүн төрт дөңгөлөктүү мотороллер жана үч дөңгөлөктүү электр унаалары бардык жерде көрүүгө боло турган моделдер.Карапайым эл ыңгайлуураак транспортту тандасын.
Ал эми транспорт каражаттары статикалык эмес.Акыркы жылдары жолдон кээ бир кичинекей электр үч велосипеддерин көрүүгө болот.Алар алгачкы күндөрү Гуандун аймагында пайда болгон.Азыр мындай кичинекей электр трициклдерин өлкөнүн көптөгөн шаарларынан көрүүгө болот.Бизнесмендер аны “эс алуу үчүн электр үч велосипеддеринин” саны тынымсыз көбөйүүдө, айдоочулардын көбү орто жаштагы жана улгайган адамдар.Ошентип, транспорттун бул түрүнүн кандай артыкчылыктары бар, алар эмне үчүн улгайган адамдар арасында популярдуу жана көптөгөн адамдар айдоочулук күбөлүктү алуу керекпи же жокпу деп тынчсызданышат.WELLSMOVEмайда-чүйдөсүнө чейин тааныштырат.
Эс алуу үч велосипед "кара ат" болуп калды
Сиз азыркы транспорт каражаттарынын арасында, көрүнүш тармагында салыштырмалуу кеч пайда болгон модель эс алуу үчүн электр үч дөңгөлөк экенин айткыңыз келсе.Үч дөңгөлөктүү велосипеддерди сатуу боюнча маалыматтарга ылайык, 2020-жылы рекреациялык электр үч велосипеддерин өндүрүү жана сатуу болжол менен 2,2 миллионду түзөт, ал эми кербендерди (жарым канопияларды кошкондо) өндүрүү жана сатуу 2,4 миллионго жакынды түзөт.Эс алуучу электр трициклдери транспорттун жаңы түрлөрүнүн арасында “кара ат” болуп калганын айтуунун кереги жок.
Эски мотороллер сыяктуу эс алуу үчүн жүрүүчү электр үч дөңгөлөктөрүнүн техникалык мазмуну салыштырмалуу төмөн болгондуктан, алар алгачкы күндөрү чакан цехтер жана чакан ишканалар тарабынан даярдалган.Продукциялар рынок тарабынан кабыл алынгандыктан, барган сайын көбүрөөк салттуу эмес электр үч дөңгөлөктүү бренддер, ошондой эле эс алуу үчүн электр үч велосипед категориясына расмий түрдө кирди.
Көңүл ачуучу трициклдердин кандай артыкчылыктары бар жана алар эмне үчүн карылар арасында популярдуу?
Инсайдер катары, мен рекреациялык электр унааларында көп инновациялар бар деп ойлобойм, анын негизги технологиясы жана функциялары бар деп ойлобойм, бирок эмне үчүн ал орто жаштагы жана улгайган адамдар үчүн популярдуу тандоо болуп калганын төмөнкү пункттардан ажыратууга болбойт;
1. Улгайган скутерлердин саны чектелүү
Соңку жылдары базарда эс алуу үчүн үч дөңгөлөктүү дөңгөлөктөр жактырылып жатканынын эң маанилүү себеби, көп жерлерде үстү жабылган үч дөңгөлөктүү велосипеддерди жана төрт дөңгөлөктүү эски мотороллерлерди колдонуу жөнгө салынган, ал тургай кээ бир жерлерде аларды колдонууга түздөн-түз чектөө коюлган.Эмне үчүн бул унаалар Гуандун шаарында алгачкы күндөрдө пайда болгон, анткени тармактагылардын баары Гуандун "мотоциклге тыюу салуу жана электр энергиясын чектөө" салыштырмалуу активдүү жер экенин билишет.Тандоо үчүн жабык үч велосипед жана эски мотороллер жок.Мындай эс алуу үч дөңгөлөктүү электромобилдер вариант болуп калды., жана барган сайын көп жерлер карылар үчүн скутерлерди башкарууну күчөткөн сайын, ал өлкө боюнча популярдуу болууга мүмкүнчүлүк алат.
2. Эс алуу үчүн электр үч велосипеддери арзан
Эски муундагы мотороллер жана үстү жабылган трициклдер унааларга караганда алда канча арзан болгону менен, үстү жабылган үч велосипеддердин баасы негизинен 8000 юаньдан ашат, ал эми улгайган мотороллерлер негизинен 10000-20000 юань, ал эми эс алуу үчүн электр трициклдери жабык эмес.Модельдин корпусу өтө көп техникалык мазмунга ээ эмес жана конфигурациясы негизинен электр велосипеддикине окшош, ошондуктан анын баасы дагы жеткиликтүү болот.
Жөнөкөй эс алуу үчүн электр үч дөңгөлөктүү, белгилүү бир кенчтин жогорку класстагы моделинен, баасы 1799 юаньдан башталат, унаа 48V22AH кара алтын батареясы менен жабдылган, батареянын иштөө мөөнөтү 30 километр, баасы 2799 юань, негизинен электрдик үч велосипед менен бирдей Велосипеддин баасы салыштырмалуу.Башка эски скутерлерге салыштырмалуу, ал дагы эле абдан арзан жана үнөмдүү.
3. Күнүмдүк керектөөлөрдү канааттандыра алат
Чынында, карылардын транспорт каражаттарын колдонууга болгон муктаждыктары абдан жөнөкөй.Көчөгө сейилдөө, жер-жемиш сатып алуу, мектептен небере, неберелерди алып кетүүдөн башка эч нерсе эмес.Бул кыска аралыкка саякаттар үчүн эс алуу үчүн электр трициклдери жетиштүү.Анын үстүнө, ал компакттуу жана ийкемдүү, ал эми унаа токтотууга ыңгайлуу.Машинаны колдонуу процессинде ыңгайлуулуктун деңгээли төмөн эмес.Ал күнүмдүк саякатты канааттандыра алгандыктан, аны ар бир адам табигый түрдө кабыл алат.
Эс алуу үчүн электр үч дөңгөлөктөрүн базар тосуп алат жана тааныйт, бул анын өз функциясына жана баасына байланыштуу, ошондой эле башка жакшыраак транспорт каражаттарына чектөөлөр менен байланыштуу.Кыскасы, эс алуу үч велосипеддери азыр карылар үчүн транспорттун негизги моделдеринин бири болуп саналат, бирок, кимдир бирөө сурады, башка үч жана төрт дөңгөлөктүү унаалар үчүн айдоочулук күбөлүк керек, эс алуучу электр үч велосипеддер керек эмеспи?
Посттун убактысы: 23-март-2023