Электр скутерлери кыймылы чектелген адамдар үчүн көз карандысыздыкты сактоо жана активдүү болууга келгенде өзгөртө алат. Бул аппараттар адамдардын кыймылдап, күнүмдүк иштерге катышуусуна ыңгайлуу жана ыңгайлуу жолду камсыздайт. Бирок, башка мобилдик жардам сыяктуу эле, мобилдик скутерлердин да кемчиликтери бар, аларды колдонуучулар сатып алардан мурун билиши керек. Бул блогдо биз кээ бир кемчиликтерин талкуулайбызмобилдик скутерлержана аны колдонуудан мурун эмнени билишиңиз керек.
Электр скутерлердин эң олуттуу кемчиликтеринин бири – алардын чектелген диапазону жана батареянын иштөө мөөнөтү. Заманбап скутерлер кайра заряддалуучу батарейкалар менен келгени менен, алар кайра заряддоого муктаж болгонго чейин белгилүү бир аралыкты гана басып өтүшөт. Бул өтө ыңгайсыз болушу мүмкүн, айрыкча, айланып өтүү үчүн скутерлерге таянган адамдар үчүн. Скутердин батарейкасынын иштөө мөөнөтү боюнча маршруттарды жана иш-аракеттерди пландаштыруу түйшүктүү болушу мүмкүн жана колдонуучунун белгилүү бир иш-чараларга толук катышуу мүмкүнчүлүгүн чектеши мүмкүн.
Мындан тышкары, мобилдик мотороллер бардык жерлерге ылайыктуу эмес. Алар жалпак жана бирдей беттерде колдонуу үчүн иштелип чыкканы менен, чөп, шагыл же тик эңкейиштер сыяктуу тегиз эмес жерлерде кыйынчылыктарга дуушар болушу мүмкүн. Бул чектөө колдонуучунун сырткы мейкиндиктерди, сейил бактарды жана жаратылыш жолдорун изилдөө мүмкүнчүлүгүн чектеши мүмкүн, бул сыртта убакыт өткөрүүнү жактыргандардын көңүлүн оорутушу мүмкүн.
Мобилдик скутерлердин дагы бир кемчилиги алардын чоң жана оордугунда. Бул колдонуучуну жайгаштыруу жана туруктуулукту камсыз кылуу үчүн зарыл болсо да, ал кичинекей мейкиндиктерде жана эл көп жерлерде иштөөнү кыйындатат. Эшиктер, дүкөндөрдүн тар өткөөлдөрү же жык толгон тротуарлар аркылуу өтүү кыйынга турат жана башка бирөөнүн жардамын талап кылышы мүмкүн. Бул алардын көз карандысыздыгын жана автономиясын баалаган колдонуучулар үчүн капа болушу мүмкүн.
Ошондой эле, мобилдик скутер ар бир адамдын физикалык жөндөмүнө ылайыктуу боло бербейт. Кээ бир адамдар скутерди башкарууда кыйынчылыкка дуушар болушу мүмкүн, айрыкча колдун жана колдун жөндөмдүүлүгү же күчү чектелген адамдар. Кээ бир адамдар үчүн, айрыкча, кыймылдашуу мүмкүнчүлүгү чектелгендер үчүн, электрондук скутерди колдонуу татаал же кооптуу болуп калышы мүмкүн.
Физикалык чектөөлөрдөн тышкары, мобилдик скутерди колдонуу менен байланышкан социалдык стигма бар. Көптөгөн колдонуучулар өзүн-өзү сезип, эл алдында скутерлерди колдонуудан уялып жатканын айтышат. Башкалардын божомолдору жана жек көрүүлөрү обочолонуу сезимине жана өзүн төмөн баалоого алып келиши мүмкүн. Бул социалдык стигманы жеңүү өзүнө күчтүү ишенимди жана туруктуулукту талап кылат, бирок ал дагы эле кээ бир колдонуучулар үчүн олуттуу кемчилик болушу мүмкүн.
Акыр-аягы, электр мотороллер кымбат болушу мүмкүн жана ден соолук камсыздандыруусу же мамлекеттик жардам программалары тарабынан камтылбашы мүмкүн. Оңдоо жана алмаштыруу бөлүктөрүн кошкондо, скутерди сатып алуу жана тейлөө чыгымдары кээ бир адамдар үчүн каржылык жүк болуп калышы мүмкүн. Белгиленген кирешеси бар же чектелген ресурстары бар адамдар үчүн бул кымбат баалуу мобилдүүлүк жардамын алуу кыйынга турушу мүмкүн.
Бул кемчиликтерге карабастан, мобилдик скутерлер дагы эле көптөгөн артыкчылыктарды сунуштайт жана мобилдүүлүгү чектелген адамдар үчүн жашоонун сапатын олуттуу жакшыртууга мүмкүнчүлүктөрү бар экенин эстен чыгарбоо керек. Колдонуучулар жакшы жана жаман жактарын таразалап, мобилдик скутер алар үчүн туура тандообу же жокпу, туура чечим кабыл алышы керек.
Жалпысынан, мобилдик скутерлер кыймылы чектелген адамдарга көз карандысыздыкты сактоо жана жигердүү болуу үчүн ыңгайлуу жана ыңгайлуу жол менен камсыз кылат. Бирок, алар сатып алуудан мурун эске алынышы керек болгон кээ бир кемчиликтерге ээ. Мобилдик скутердин чектөөлөрүн түшүнүү колдонуучуларга алардын муктаждыктары үчүн туура мобилдүүлүк аппараты экени жөнүндө негизделген чечим чыгарууга жардам берет. Акыр-аягы, жакшы жана жаман жактарын таразалап, канааттандырарлык жана көз карандысыз жашоо образын эмне жакшыраак колдоорун аныктоо маанилүү.
Посттун убактысы: 28-февраль 2024-ж