Примитивдүү скутерлер өнөр жайы өнүккөн шаарларда кеминде 100 жылдан бери колго жасалган.Кадимки колго жасалган скутер - бул конькилердин дөңгөлөктөрүн тактайдын астына орнотуу, андан кийин тутканы орнотуу, денени таянуу же багытты башкаруу үчүн экинчи тактай менен байланышкан жөнөкөй бурулуш, жыгачтан жасалган, 3-4 бар. дюймдук (75-100 мм) дөңгөлөктөр жана болот шарик подшипниктери.Бул структуранын дагы бир "артыкчылыгы" - бул "чыныгы" машина сыяктуу абдан ызы-чуу.Дагы бир түзүлүш - металл конькиди ортосунан жыгач устундар менен бириктирилген алдыңкы жана арткы эки бөлүккө бөлүү.
Дизайн технологиясын өркүндөтүү
1. Мурунку бир арткы шок жутуу арткы шок жутуу эки эсеге көбөйтүлгөн, минүү ыңгайлуураак жана жеңил кылып.
(Алдыңкы жана арткы шок жутуу, кемчиликсиз шок жутуу таасири минүү чыныгы ырахат кылат. Орундук жаздык түтүк түзүмүн өркүндөтүлгөн, өйдө-ылдый панели батарейканы алууга абдан ыңгайлуу, жолсуз унаа стилиндеги туткасы, сулуу форма, аны айдаган сизге ар бир адамдын көңүл чордонуна айлансын. Бүт унаа өзүн сулуу жана модалуу сезет, күчтүү кубаттуулугу, ылдамдануу сезими, ыңгайлуу айдоо, ийкемдүү жана жеңил иштөөсү менен; унаанын бардык рамкасы жогорку сапатта жасалган жогорку чыңалуудагы болот, компакт түзүмү менен, бекем жана бышык!Автомобиль Астында бүктөлүүчү туткасы бар, аны басып эле бир секундда оңой бүктөлсө болот, отургучту демонтаждоо жана бийиктикти жөнгө салуу абдан ыңгайлуу; бүт бүктүрүү процесси 5 секунданын ичинде оңой эле жасалышы мүмкүн.)
2. Батареяны оңой ажыратууга болот, бул унаанын салмагынан өйдө көтөрүлүүнү жеңилдетет;
3. Унаанын отургучу менен рулдун ортосундагы аралык көбөйтүлдү, бийиктиги 1,9 метр болсо дагы, буттар толуп калбайт.
4. Мотор мурдагыдан да кооз болгон жылуулук раковинасы менен жабдылган жана ошол эле учурда мотордун туруктуулугун жана кызмат мөөнөтүн жакшыртат.
Посттун убактысы: 06-февраль 2023-ж