1. Байланыш бузулушу. 2. Режим конфликти. 3. Ички машина коду бири-бирине дал келет. 4. Тышкы машинанын кубаты бузулган. 5. Кондиционер кыйрады. 6. Ички жана тышкы машинанын сигнал линиясы үзүлгөн же агып кеткен. 7. Имараттын схемасы сынган.
1. Электр скутердин педалдык айдоо жөндөмдүүлүгү кандай?
Электр кубаты жок электр мотороллерлеринде педалдын жүрүү функциясынын жарым сааттык жүрүү аралыгы 7 километрден кем болбошу керек.
2. Электр скутердин километри канча?
Электр скутердин километри көбүнчө ал жабдылган батарея менен аныкталат. 24V10AH батарея топтому жалпысынан 25-30 километр аралыкты түзөт, ал эми 36V10Ah батарейканын пакети 40-50 километр жалпы пробегге ээ.
3. Электр скутердин максималдуу айдоо ызы-чуусу кандай?
Электр скутер эң жогорку ылдамдыкта туруктуу ылдамдыкта иштейт жана анын ызы-чуусу жалпысынан 62 дб(А) ашпайт.
4. Электр скутердин энергия керектөөсү кандай?
Электр скутер электр менен жүргөндө, анын 100 км электр керектөөсү жалпысынан 1 кВт саатты түзөт.
5. Батареянын күчүн кантип баалоого болот?
электр скутер батареянын кубаттуулугунун индикатору менен туташтырылган жана индикатор жарыгына ылайык, батареянын кубаттуулугун баалоого болот. Эскертүү: Батареянын разрядынын тереңдиги сайын азыраак болсо, батареянын иштөө мөөнөтү ошончолук көп болот, андыктан батарейканын топтомунун сыйымдуулугу канчалык чоң болбосун, сиз аны колдонгон сайын аны заряддоону жакшы адатыңызга айландырышыңыз керек. the
6. Райзердин коопсуздук линиясын жөнгө салуу орду кайда?
Рулдун бийиктигин тууралоодо, отургуч түтүгүнүн коопсуздук линиясы алдыңкы айры кулпу гайкасынын сыртында турбашы керек.
7. Ээр түтүгүнүн коопсуздук линиясынын жөнгө салуу абалы кайда?
Ээрдин бийиктигин тууралоодо ээр түтүгүнүн коопсуздук сызыгы раманын арткы муунунан чыкпоого көңүл буруңуз.
8. Электр скутердин тормозун кантип жөнгө салуу керек?
Алдыңкы жана арткы тормоздор ийкемдүү иштетилиши керек жана пружинанын күчү менен тез калыбына келтирилиши мүмкүн. Тормоз басылгандан кийин тормоздун туткасы менен рулдун жеңинин ортосунда манжа аралык болушу керек. Сол жана оң четтөөлөр ырааттуу.
9. Тормозду өчүрүү түзүлүшүнүн бүтүндүгүн кантип текшерсе болот?
Кронштейнди кармап, которгучту күйгүзүңүз, оңго бурулуштун туткасын буруңуз, моторду иштетиңиз, андан кийин сол тормоздун туткасын бир аз кармап туруңуз, мотор дароо электр кубатын өчүрүп, акырындык менен айланууну токтотушу керек. Эгерде бул учурда моторду өчүрүү мүмкүн болбосо, дискти токтотуп, аны колдонуудан мурун адистерден аны оңдоону сураныңыз.
10. Алдыңкы жана арткы дөңгөлөктөрдү үйлөрдө кандай жагдайларга көңүл буруу керек?
Инфляция ыкмасы: Белгилүү бир аба басымына үйлөгөндөн кийин, дөңгөлөктү буруп, дөңгөлөктү колуңуз менен бир калыпта таптаңыз, анан минип баратканда дөңгөлөк тайып кетпеши үчүн, дөңгөлөктүн жээкке дал келиши үчүн үйлөөнү улантыңыз.
11. Негизги тетиктердин бекиткичтери үчүн сунушталган момент кандай?
Кайчылаш түтүктүн, өзөктүү түтүктүн, ээрдин, ээр түтүгүнүн жана алдыңкы дөңгөлөктүн сунушталган моменти 18Н.м, арткы дөңгөлөктүн сунушталган моменти 3ON.m.
12. Электр скутердин кыймылдаткыч күчү кандай?
Электр скутерлери үчүн тандалган электр күйгүзүү ылдамдыгы 140–18OW ортосунда, көбүнчө 24OWдан ашпайт. 12.
13. Схемалардын жана туташтыргычтардын кайсы бөлүктөрүн текшерүү керек?
Унаадан чыгаардын алдында аккумулятордун кутучасынын электр сайгычын, полярдык отургучтун чайкагандыгын, эшиктин электр кулпусунун ийкемдүү экенин, аккумулятордун кутучасынын кулпуланганын, мүйүз жана жарык кнопкаларынын эффективдүү же лампочканын текшериңиз. жакшы абалда.
4. Ээрдин бийиктигин жөндөөнүн стандарты кандай?
Электр скутердин ээринин бийиктигин жөндөө коопсуздукту камсыз кылуу үчүн атчынын буттары жерге тийе алуусуна негизделген.
15. Электр скутер буюмдарды көтөрө алабы?
Электр скутердин конструкциялык жүгү 75 кг, андыктан атчынын салмагын алып салуу керек, оор нерселерден оолак болуу керек. Жүк көтөрүп жатканда жардам берүү үчүн педалдарды колдонуңуз.
16. Электр скутердин өчүргүчтөрүн качан ачуу керек?
Коопсуздукту камсыз кылуу үчүн мотороллерге отурганда электр скутердин которгучун ачып, унааны токтотуп же түртүп жатканда өчүргүчтү өз убагында жаап коюңуз, андыктан туткасынын кокустан айланып кетишине жол бербөө керек, бул унаа капыстан иштен чыгып, кырсыкка алып келет. .
17. Эмне үчүн нөл-старт функциясы бар электр скутерлери ишке киргизүүдө педальга айлануусу керек?
Нөл-старт функциясы бар электр скутерлери эс алууда баштаганда токтун чоңдугуна байланыштуу көбүрөөк энергия керектешет жана бир заряддын жүрүү мөөнөтүн жана аккумулятордун кызмат мөөнөтүн узартуу үчүн батарейканы оңой эле зыянга учуратышат. баштоодо педалды колдонуу.
Посттун убактысы: Ноябр-15-2022